文化线路，世界遗产的新类型。这是新兴遗产保护理念：要将陆路、水路或者混合类型的其他通道等作为文化线路遗产列入特殊类别进行保护。           

                                                 ——《文化线路宪章》

第一章  古滇时空

天路走向

“一日上一丈，云南在天上。”

    中国云南地处低纬高原，地形极为复杂，北回归线横贯南部。最高海拔迪庆州德钦县梅里雪山主峰卡瓦格博峰6740米；最低海拔红河州河口县红河河谷76.4米，南北高差6663.6米，横断山脉和云贵高原等山地面积占全省国土面积94%。

水路走向

    中国滇川藏的横断山脉水系最为奇特——“三江并流”在滇西步步紧逼，而六大国际河流水系独龙江、大盈江、瑞丽江（伊洛瓦底江的三大支流）、怒江（萨尔温江）、澜沧江（湄公河）与红河则由西向南，分别经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南五国后流入印度洋或太平洋。古滇六大水系均处于河流上游，时空高差，峡谷深壑，舟楫不便，无利天下。

陆路走向

豆沙关铜银盐茶马道

   中国云南省北依广袤的亚洲大陆，南与越南、老挝、缅甸三国接壤，国境线长４０６０千米，是中国连接亚洲大陆腹地与中南半岛和南亚次大陆的重要纽带，也是沟通太平洋、印度洋的重要战略链环。

海路走向

红河入海口

    越南海防，红河进入南太平洋的主入海口，地处1.5万平方千米的红河三角洲冲积平原。红河全长1200千米，在中国云南境内长695千米，是唯一一条发源于古滇的国际河流；红河航运从中国河口到越南海防全长486千米，这是1910年之前古滇通向大洋的首选捷径。

 注：内容节选《滇越铁路影像志》（编著 彭桓）文章禁止转载，如需了解更详细内容请购买《滇越铁路影像志》，购买热线：13888824689

法国巴黎/凡尔赛宫广场

作者简介

    彭 桓   祖籍中国河南南阳。1953年生于云南昆明。1966年毕业于墨江县小；普洱水泥厂、思茅建委基建队工人；云南师大中文本科；1988年调思茅师范高等专科学校中文系（普洱学院），任古典文学、外国文学、普通话语音教师；教育部“全国高等教育自学考试优秀毕业生”；“云南省语言文字先进工作者”、国务院“民族团结进步模范个人”；云南省政府“七七扶贫攻坚先进工作者”。红河州屏边苗族自治县人民政府原副县长、民革云南省委第十届副主委、云南省政协第十届副秘书长。

    作品有《〈孔雀东南飞〉潜在的精神悲剧暗流》《巴黎圣母院与圣母院巴黎》《曼飞龙佛塔的“黄金分割比”》《天壁男子汉歌》《中国屏边火山》《地中海漂来的金桥》等论文、散文、诗歌和长篇小说；并《宋庆龄希望小学碑记》《东大陆赋》《豆沙关赋》《石羊赋》《墨江赋》《碧朔赋》《八百年蒙自大赋》《滇越铁路赋并序》等赋作、碑刻。