记  者 张念炜 单 雄

通讯员 郭  峰

    连日来，昆明市公安局交警支队按照优化管理勤务，设点布卡“限货”查违，极大地改变了昆明市主城区货运交通秩序，主城跨区通行效率提高。

    自9月1日始，昆明主城区实行（第二阶段）货运交通组织调整（以下简称“限货”措施）。为强化“限货”措施的普及宣传，交警支队实行人性化管理，将“限货”措施执行的第一个月作为强化宣传教育期。交警支队除各部门必要的值班及窗口服务人员外，将1400余名民警、1700余名交通协管员，全部投入到主城区疏堵保通和“限货”工作中。

    在上级部门的大力支持下，交警支队在禁行区域外围的主要立交节点、路口、路段设置了33个“限货”执勤卡点，每天派驻400余名管理力量，开展定点指挥和分流引导工作；卡点配置了交通锥、水马、爆闪灯、喊话器等执勤装备；在市交通运输局的支持下，制作安装了33块货运分流绕行提示牌、99块现场管理提示牌；采购了17组可升降移动照明系统，部分解决个别卡点夜间照明不足的问题；调试启用400套公路车辆智能监控设备，开展管理工作。

    此外，该队还拓展科技管控系统功能，开发了货运车辆自动识别筛选程序，向违禁行驶的受限货运车车主发出通知提示短信，告知“违法车辆已驶入限行区域，请立即驶离”；在前期发放导行提示单、导行手册的基础上，加印了60万份通行提示单向社会发放。 

    截至9月10日，交警支队33个固定执勤卡点共计投入警力4250人次、警车1320辆次；指挥分流受限货运车辆20万辆次；道路监控设备记录过车数据量突破960万辆次；识别筛选货车违禁驶入行为16万余起，发送提示短信15万余条次。

    另据介绍，自10月1日起，针对违禁驶入和停放在高速公路车道上的受限车辆，将处以150元罚款、记3分；货运机动车驾驶人擅自将机动车停放在高速公路车道上的，将处150元罚款、记6分。

    第二阶段“限货”措施实行后，面对城市发展和货运调整新措，市内物流依赖程度较高的企业和物流行业主动调整内部作业时间，重新制定运输计划、运输时间，增加了夜班班次，以保证企业物流的正常运转。